Замена масла в мостах

Что стоит знать про замену масла заднего моста

Дифференциал автомобиля находится в постоянном движении и может быть легко повреждён. Для уменьшения трения между деталями и используется масло. Что бы произвести его замену качественно стоит помнить несколько вещей:

• Оптимально проводить замену масла каждые 40-60 тыс. пробега. Это поможет предотвратить закисление смазочных материалов внутри картера и продлить срок службы ходовой.
• Выбирая автотехцетр, в первую очередь обращайте внимание на качество предоставляемых услуг, а не на цену. Обычно, подобные работы проводятся раз в 2-3 года, а поломки от низкого качества предоставляемых услуг долго ждать не приходится.
• Обязательно прочтите советы производителя масла по поводу эксплуатации автомобиля с его продуктом. Технологии производства могут отличаться, поэтому обратите на это внимание.
• Старайтесь не использовать машину на грани её возможностей. Это поможет продлить не только ходовой, а и машины в целом.

Конечно же, стоит помнить и про цену на само масло (задний мост). Почти всегда его качество прямо зависит от цены. Несмотря на это, не нужно бездумно покупать самый дорогой вариант. В первую очередь, выбираем продукт не по цене, а подходит ли оно для нужной модели автомобиля.

Как произвести замену без оборудования

Масло в заднем мосте довольно легко меняется. Необходимо просто следовать несложной инструкции:

1. Необходимо разогреть смазочные вещества в редукторе. Лучший вариант для этого – проехать 7-8 километров перед началом работ.
2. Необходимо найти яму или использовать подъёмник.
3. Поставьте машину в строго вертикальное положение.
4. Зачистите отверстия для замены масла на редукторе. Сделать это проще всего при помощи металлической щётки.
5. Теперь необходимо открутить заливную, а потом сливную пробки. Если открутить только сливную – то отработка будет вытекать довольно медленно.
6. Для закачивания нового масла потребуется большой медицинский шприц или специальный насос. Второй вариант намного быстрее, но в целях экономии можно обойтись и шприцем.
7. Заливайте смазочное вещество через заливное отверстие. Продолжать нужно до тех пор, пока оно не польётся через отверстие.

Несмотря на простоту операций, лучше всего обратиться к специалистам. Практически на каждом СТО предоставляют услуги по замене масла редуктора  в Подольске. В таком случае, шанс некачественной замены стремится к нулю, а в случае неудачи ремонт оплатит сервисный центр.

Итог

Замена масла – ответственная, но в то же время и довольно простая процедура, которая требует минимального количества знаний и умений. В прочем, экономить на этом не стоит ни в коем случае. Лучше всего – обратиться к специалистам и получить высококачественные услуги, максимально продолжив при этом срок службы своего автомобиля.